信号が全部青なら、街は速くなる?遅くなる? |もしもを計算してみた #01
答え
- ぶつからない設定では田舎は24%速くなりますが、大都市は信号ありとほぼ互角で、街によってまるで違います。
- ヒヤリ20回に1回が事故になる設定では、大都市は事故が27件おきて、着いた車は3割まで減ります。
- 同じ設定で田舎も事故2件で遅くなり、信号は混んだ街の安全装置でした。
動画
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解説
動画の流れ
信号が全部青のままになったら、街は速くなる?(全部青の信号機・もしもの交通シミュレーション)
架空の「大都市」と「田舎」の 2 つの街を作り、信号が一度も赤に変わらない世界を計算して比べました。
この回のページ(自分で試せる実験・解説・出典): haccha-meccha.com/moshimo/01
2つの街は、どちらも計算のために作った架空のものです。「大都市」(1km 四方・交差点 25・朝のラッシュ 5 分間に 900 台・道 1km に 24 台)と「田舎」(1.5km 四方・交差点 9・100 台・道 1km に 2 台)。
結果は、街によってまるで違いました。車がぶつからない設定では、田舎は 24% 速くなったのに、大都市は信号ありとほぼ互角。さらに「ヒヤリ 20 回に 1 回は事故になる」という設定を入れると、大都市は事故が 27 件おきて、着いた車は 3 割まで減り、着いた車だけで見ても信号ありより 22% 遅くなりました。同じ設定では田舎も事故が 2 件おきて、信号ありより遅くなりました(+76%)。信号は、混んだ街の安全装置だったんです。
計算の前提: まず、車がぶつからない設定で比べました。交差点では先に来た車を優先して、止まって 2 秒の安全確認をしてから発進します(発進のロスタイムは実測研究に基づく約 2 秒)。事故が起きた交差点は 10 分間通行止め・車は迂回します(通行止め時間は設定値)。1 つの車線から交差点を抜けられる車は、青でも 2 秒に 1 台ほどが限界です(交通工学の基本値)。数字は、乱数の種を変えて 3 回ずつ計算した真ん中の値です。
条件を変えて再計算できる Web 版は、この回のページから(動画の実験3 をそのまま開く例: haccha-meccha.com/moshimo/01 )。
もしもを計算してみたのほかの回: youtube.com/playlist
チャンネル登録: youtube.com/@tamelabo_jp
使用素材: BGM 「楽しく軽快に」yuki/「考え中」「突破口の手がかり的なBGM」鷹尾まさき/「Shall we meet?」MATSU(OpenTracks)。効果音の一部: Freesound(CC0)・Kenney(CC0)。字体: Zen Maru Gothic・Inter・IBM Plex Mono(SIL Open Font License)。
ショート
出典
動画とこのページで使った事実・数字の出どころです。
- 東京大学生産技術研究所(発進損失時間)transport.iis.u-tokyo.ac.jp/poster/031-060/46.pdf
- キーエンス(ヒヤリと事故の比率)keyence.co.jp/ss/general/manufacture-tips/heinrich-la…
- SHRP2 自然運転データ(米国)transportationops.org/Bigdata/NDS
- 警察庁(信号機ストック数)npa.go.jp/bureau/traffic/seibi2/annzen-shisetu/hy…
- 新正工業(交通信号の日・1931年)shinseibt.co.jp
- 東京都(昼間人口)toukei.metro.tokyo.lg.jp/tyukanj/2020/tj20gaiyou.pdf
- 総務省統計局(国勢調査 従業地・通学地)stat.go.jp/data/kokusei/2020/kekka/pdf/outline_04.…
- CiNii(発進損失時間と大型車)cir.nii.ac.jp/crid/1390305488974376576
- 厚生労働省(ハインリッヒの法則)anzeninfo.mhlw.go.jp/yougo/yougo24_1.html
- 川崎市(交差点流入交通量)city.kawasaki.jp/300/cmsfiles/contents/0000177/177750/11…
- 国土交通省(道路交通センサス)mlit.go.jp/road/census/h22-1/data/kasyorep.pdf
- Google(Project Green Light)sites.research.google/gr/greenlight
- Miovision(ピッツバーグ)miovision.com/rapidflow
- 資源エネルギー庁(2018年北海道停電)enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/blackout.html
- 内閣府 防災白書(信号機の停止)bousai.go.jp/kaigirep/hakusho/h31/honbun/0b_1s_01_04…
- 警察庁 警察白書(交通整理)npa.go.jp/hakusyo/r01/pdf/03_tokushu.pdf
